Оказа се, че новите правила за екологията на Европейския съюз, касаещи колите и камионите с двигатели с вътрешно горене, ще са по-либерални отколкото се очакваше. Това стана ясно днес, след като евродепутатите приеха отлагане и смекчаване на някои от регулациите, предава Ройтерс.
По предложение на ЕС, новите превозни средства с двигатели с вътрешно горене – стандарт „Евро 7“, трябва да отделят значително по-малко вредни емисии и не трябва да правят сериозно запрашване. Така ползите за здравето на човека са много по-големи от разходите, които трябва да се направят заради новите изисквания.
С това решение се актуализират граничните стойности за емисиите на отработени газове – азотни оксиди, прахови частици, въглероден оксид и амоняк.
Гумите
Ще бъдат въведени нови мерки, с които се намаляват вредните емисии заради работата на гумите и спирачките на автомобилите. По-големи стават изискванията за издръжливостта на акумулаторите.
Очаква се смекчаване на ограниченията за емисиите на азотни оксиди при камионите. Отлага се и моментът на прилагането на ограничения за автомобилите – до три години след приемането на цялото вторично законодателство, свързано с предложението.
Срок
От 2025 г, се предвиждаше да се прилагат правилата на Европейската комисия. Но много автомобилостроители и правителствата на редица страни са на мнение, че приемането на екоправилата в първоначалния им вид, ще доведат до значително вдигане на разходите.
Те смятат, че заради решението до 2035 г. да бъде забранена продажбата на нови коли с двигатели с вътрешно горене в ЕС, най-правилно ще е инвестициите да бъдат насочени към производство на електромобили.
