Някои собственици на автомобили бъркат понятията проверка на превозното средство и поддръжка на превозното средство. За съкращението се използва съкращението „TO“, така че не винаги е ясно какво се има предвид: проверка или поддръжка. Освен това някои шофьори смятат, че поддръжката е задължително посещение в автокъща през периода, когато колата е в гаранция. А след изтичане на гаранцията няма задължителна поддръжка.
Поддръжката е необходима за всички автомобили, независимо от тяхната възраст, модел и марка. Поддръжката е набор от мерки, насочени към поддържане на работата на автомобила, както и навременно идентифициране и отстраняване на неизправностите. Точният списък на работата зависи от няколко фактори: пробегът на автомобила и препоръките на производителя на автомобила , Тоест, производителят определя определен интервал за поддръжка на различни компоненти на автомобила, когато е необходимо да се смени част или да се извърши превантивна поддръжка.
Препоръчваме ви извършвайте поддръжка на всеки 7,5-8 хиляди километра и поне веднъж годишно. Също така препоръчваме преди дълги пътувания не забравяйте да дойдете за поддръжка на автомобила. Тогава водачът ще бъде уверен в колата си по време на пътуване. Основна поддръжка за нови автомобили с пробег до 7,5 хил. км включва следните услуги: диагностика на ходовата част, смяна на масло и маслен филтър (извършва се на всеки 6-7 хил. км), смяна на въздушен филтър (също веднъж на 6-7 хил. км) , подмяна на кабинния филтър (на всеки 10-15 хиляди км, но при трудни условия на работа – два пъти по-често), инжекционни задвижващи валове (ако има такива в дизайна на автомобила).
Средната възраст на автомобилите у нас през 2023 г. е приблизително 12 години, а пробегът най-често е над 300 хил. км. Следователно услуги като смяна на охлаждащата течност (извършва се веднъж на всеки 50 хиляди км), смяна на трансмисионна течност (на всеки 60 хиляди км), смяна на спирачна течност (на всеки 40 хиляди км), смяна на серво управление (на всеки 40-50 хиляди км), проверка и при необходимост смяна на запалителни свещи, смяна на горивен филтър (според показанията), хардуерно почистване на инжектори (на всеки 20-30 хил. км), диагностика на климатичната система, проверка на състоянието на акумулатора, диагностика на двигателя и електронни системи за управление.
Така че поддръжката е навременна подмяна на консумативи – технически течности и части, които се нуждаят от редовно обновяване, както и проверка на ключовите системи на автомобила.
