Българската петролна и газова асоциация (БПГА) предложи поредица от мерки, които да се приложат за преход към по-чисти автомобили.
Първата мярка е подкрепа за собствениците на коли на пропан-бутан
Това значи те да не плащат данък на колата или той да е много по-нисък. Защото това е екологично гориво. Така както електромобилите са освободени от данък.
Освен това тези коли трябва да не плащат за паркиране в градовете или да е по-евтино.
Според БПГА начинът да се направи преход е със стимули, а не с наказания
От асоциацията подготвят проекта си за енергиен преход, с който ще запознаят институциите. Защото промените в транспорта са основна част от процеса. Не трябва обаче да има илюзии, че магически всички дизелови коли ще бъдат заменени с електрички. Повечето собственици нямат такива пари, нито има инфраструктура за зареждане. Нито като зарядни станции, нито като производство на ток.
Изчислено е, че ако половината от колите в България преминат към ток, ще трябват 2 гигавата нови мощности за производство на ток
Заради това преходът трябва да е плавен, към по-екологични горива, с насърчаване. Ако всичко това не е на приемлива цена за обществото, няма да се случи.
Именно газовите уредби са достъпни, рентабилни и много по-екологична алтернатива на дизела и бензина
Трябва да се подкрепят хората, които използват това гориво. Трябва да има стимули още за карането на метан и HVO. HVO са хидротретирани растителни горива. Те са алтернатива на дизела, произвеждат се от био продукти, включително отпадъци. Химически са като дизела, но вредните емисии са многократно по-малки.
