Зимата е трудно време за шофьорите. Особено често срещани са проблемите със стартирането на двигателя в студено време, като най-често виновникът за това е акумулаторът. При ниски температури химическите процеси в батерията се забавят, което намалява нейната ефективност. Това пряко засяга способността за стартиране на двигателя, категорични са експертите.
Акумулаторът е основният източник на енергия за стартера, който отговаря за въртенето на двигателя при стартиране. Когато температурата на околната среда спадне, батерията губи мощността си. При минус 15 градуса капацитетът на акумулатора намалява почти наполовина, което означава, че за него става по-трудно да осигури достатъчен стартов ток за стартиране на двигателя.
В допълнение, студеното двигателно масло става по-вискозно, което увеличава натоварването на стартера и следователно на батерията. Ако акумулаторът вече е изтощен, вероятността колата да не запали се увеличава значително.
Затова и от първостепенна важност е да се намали натоварването на батерията, преди да се стартира двигателя. За да направите това, изключете всички енергоемки устройства, като фарове, отопляеми прозорци и седалки, както и нагревател. Това ще позволи на батерията да фокусира цялата си енергия върху стартера.
Друга полезна техника е предварителното загряване на батерията. Включете късите светлини за 15-20 секунди, за да активирате химическите процеси в акумулатора. Това ще повиши неговата ефективност и ще осигури по-уверен старт, пишат от пловдив24.бг.
Добро решение за зимата е използването на изолация на акумулатора. Това може да е специално топлоизолиращо покритие, което предотвратява прекаленото охлаждане на батерията. Тази защита е особено важна за автомобили, които нощуват навън. Друг начин да избегнете проблеми е да приберете колата си в топъл гараж, ако е възможно.
Ако колата все още не пали, не се опитвайте да въртите стартера няколко пъти подред, съветват от automedia. Това може да претовари акумулатора и дори да го повреди. Оставете батерията да почине за 1-2 минути и след това опитайте отново. Ако стартерът работи, но двигателят не стартира, проверете запалителните свещи и горивната система – може да има проблем там. Ако батерията е напълно разредена, на помощ ще дойдат преносими стартови устройства (джъмп стартери) или даване на ток от друга кола.
Факт е, че батерията става особено уязвима през зимата, правилната грижа и подготовка ще помогнат да се избегнат много проблеми. Редовната поддръжка, навременното зареждане и използването на изолация ще осигурят стабилна работа на батерията и следователно на автомобила. Ако шофьорът се подготви за студеното време предварително, тогава сутрешните стартове в студа вече няма да го тревожат.
