Магистрала „Европа“ е един от най-важните инфраструктурни проекти в България през последното десетилетие и в средата на септември 2025 г. ще бъде окончателно пусната за движение по цялото си протежение. Новината беше потвърдена от министъра на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов и председателя на парламентарната комисия по регионална политика Николай Нанков по време на инспекция на довършителните дейности. Двамата увериха, че строителните работи вървят по график и вече няма пречки трасето да бъде въведено в експлоатация в обещания срок.
Автомагистрала „Европа“, обозначавана и като А6, е с обща дължина 63 километра и започва от граничния пункт „Калотина“ със Сърбия. Оттам трасето преминава покрай Драгоман и Сливница, след което се включва в Северната скоростна тангента на София – ключова артерия, която осигурява връзки към двете основни магистрали в страната – „Хемус“ и „Тракия“. Именно това стратегическо разположение превръща новата магистрала в изключително важна част от Трансевропейската транспортна мрежа, защото осигурява директен път от Западна Европа през Сърбия към София и оттам към Черно море и Близкия изток.
Изграждането на магистралата започна още през 2019 г., но през годините срещна редица трудности. Основните забавяния дойдоха от продължителните процедури по отчуждаване на частни имоти, както и от преработки на проектната документация. Последният участък – 16,5 километра между Сливница и Софийския околовръстен път – се оказа и най-проблемен. Именно неговото завършване ще даде възможност целият маршрут от границата до столицата да бъде напълно отворен за движение.
Финансирането на обекта беше осигурено по оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014–2020, като договорната стойност за строителството възлезе на около 267 милиона лева с ДДС. Средствата покриха изграждането на нови пътни връзки, мостови съоръжения, отбивки, както и модерни системи за безопасност. В някои участъци трасето е изцяло новоизградено, а в други се използва модернизирано трасе на стария международен път Е-80, познат на поколения шофьори като главния маршрут от София към Белград.
„Изпълнението е много добро и имаме уверение от строителя, че до средата на септември цялата магистрала ще бъде пусната в експлоатация. Това е поредното доказателство, че когато има редовно управление и поети ангажименти пред обществото, резултатите са видими“, заяви министър Иванов по време на инспекцията. По думите му това ще бъде една от първите напълно завършени магистрали, открити през годината, като веднага след нея предстои пускането и на нов участък от АМ „Хемус“ – отсечката между пътния възел „Боаза“ и „Дерманци“, която също е ключова за Северна България.
Николай Нанков допълни, че магистрала „Европа“ е от стратегическо значение не само за пътниците, но и за бизнеса. С въвеждането ѝ в експлоатация значително ще се улесни товарният трафик между България и Западна Европа, като транзитните превози ще се извършват по-бързо и безопасно. По този начин магистралата ще даде тласък и на икономическите връзки със Сърбия, както и с останалите държави от Европейския съюз.
Едновременно с инфраструктурните работи вървят и подобрения в системите за контрол и безопасност. От Министерството на регионалното развитие съобщиха, че в района вече са внедрени модерни камери на Националното тол управление, които могат да засичат не само платени и неплатени такси, но и нарушения като липса на поставен колан. Очаква се това да има превантивен ефект и да повиши дисциплината сред шофьорите.
Завършването на магистрала „Европа“ ще сложи край на един от най-проблемните маршрути в България. Доскоро международният път Е-80 минаваше през редица населени места, което създаваше предпоставки за задръствания и пътни инциденти. С новата магистрала движението ще бъде изведено извън населените зони, времето за пътуване между София и границата ще се съкрати с десетки минути, а безопасността ще се увеличи значително.
Проектът е и символичен – той затваря важна страница от дългогодишните планове за свързване на България със съседите ѝ чрез модерна транспортна инфраструктура. Очакванията са магистрала „Европа“ да улесни не само търговията и туризма, но и ежедневните пътувания на хората, живеещи в западните части на страната. Със завършването на този проект България ще направи още една крачка към интеграцията в европейската транспортна карта, осигурявайки по-бързи, по-надеждни и по-безопасни пътища за своите граждани и партньори.
