Ето от кога влиза в сила изискването за средна скорост и много шофьори ще изгорят

Шофьорите могат да са спокойни, че изискването за средна скорост няма да влезе внезапно скоро. Според това изискване, шофьорите могат да се глобяват на база на тяхната средна скорост, а не само на моментната. Бившият началник на КАТ Богдан Милчев, сега лидер на Института по пътна безопасност, каза какво се случва.

В България трябва ново разбиране за пътната безопасност

Някой да поеме отговорност, да се водят с отговорност институциите. Да има организация на движението, която се занимава с маркировката и знаците по пътя. Той казва, че решението да се глобява и за средна скорост може би не е правилния подход - възпитаване на шофьорите чрез глоби и контрол.

Казва, че през 2012-2013 година, когато са сложени камери, има около 300 хиляди нарушители на година, конкретно превишили скоростта. Сега надвишават 1 милион. Трябва промяна във философията. Чрез средата.

Трябва камерите да са сложени на конкретни места - с по-голям риск от катастрофи

МВР няма капацитет откъм администрация да обработва повече фишове от сега. Вече е късно да се хващаме за средната скорост, трябват други мерки. Около 50% от електронните фишове никога не се плащат, добавя той. Руши се дисциплината. Плаща този, който е съвестен, или е на зор. Не генерално серийните нарушители, така наречените джигити. С тях трябва да се работи по друг начин.