Горивната криза в Русия: Цените на малките бензиностанции надхвърлиха 100 рубли за литър

Руският енергиен сектор е изправен пред сериозно изпитание, което вече се отразява директно върху крайните потребители. Продължаващите атаки срещу инфраструктурата доведоха до осезаем дефицит и рязко покачване на разходите за транспорт в редица региони на страната.
За първи път в историята малките частни бензиностанции в Русия започнаха да продават горива на цени, надвишаващи 100 рубли (приблизително 1,27 долара) за литър, съобщава Ройтерс. Според пазарни наблюдатели основната причина за този скок е недостигът, предизвикан от украинските удари по руски петролни рафинерии, което е тласнало цените на бензина и дизела нагоре на спотовия пазар.
Най-критична е ситуацията с доставките в южните части на Русия, Сибир, както и в окупираните от Москва украински територии.
Интересен детайл е, че малките търговци са били готови да преминат психологическата граница от 100 рубли още преди две седмици. Тогава обаче това се оказало невъзможно поради техническа причина – електронните табла на обектите не са били проектирани да показват трицифрени суми. До края на юни обаче са извършени софтуерни актуализации, които вече позволяват изписването на стойности в диапазона между 120 и 140 рубли за литър.
Разликата между големите и малките играчи
Докато малките обекти вдигат цените драстично, големите петролни компании успяват да задържат нивата отпреди кризата. В техните мрежи бензин АИ-92 се търгува за около 63 – 66 рубли, а АИ-95 поддържа нива от 70 – 73 рубли за литър.
Този огромен ценови дисбаланс обаче създаде нов проблем. Потребителите масово се насочват към бензиностанциите на големите компании, което води до светкавично изчерпване на техните запаси. На много места това принуди обектите временно да преустановят работа, докато пристигнат нови доставки.
По време на свое скорошно изказване руският президент Владимир Путин призна, че нападенията с дронове са фактор за възникналия дефицит, но подчерта, че правителството предприема мерки за стабилизиране на пазара. Данните от бранша обаче показват притеснителна тенденция: от май месец насам производството на бензин в Русия остава под нивата на вътрешното потребление, докато при дизела производството едва успява да покрие търсенето.
Напрежението на пазара на горива в Русия се задълбочава от техническите затруднения и логистичните прекъсвания, като разликата в цените между големите вериги и малките търговци създава допълнителен хаос при доставките за населението.