Лондонски автобусни шофьори отново в стачка: Непоносимите горещини и условията на труд предизвикаха нови протести
В разгара на лятото, белязано от рекордни горещини във Великобритания, шофьорите на автобуси в Северен Лондон и Есекс отново излизат на стачка. Протестните действия, организирани от синдиката „Юнайт“, са насочени срещу компанията „Арива Норт Лондон“ заради незадоволителните условия на труд при високи температури. Тази ескалация на напрежението идва след неуспешни преговори между служителите и ръководството.
Възобновяване на протестите
Над 1500 автобусни шофьори, наети от „Арива Норт Лондон“, обслужваща обществения транспорт, подновиха стачните си действия. Протестът започна днес и ще продължи до 04:30 ч. местно време в петък, както обяви британският вестник „Индипендънт“, позовавайки се на изявление на синдиката „Юнайт“.
Повече от 1500 шофьори от осем автобусни депа (Баркън, Едмънтън, Енфийлд, Грейс, Палмърс Грийн, Стамфорд Хил, Тотнъм и Ууд Грийн) участват в стачката.
Предишните стачни действия на членовете на „Юнайт“ бяха временно прекратени между 19 и 21 август, докато течаха преговори между синдикатите и работодателя. Служителите гласуваха по ново предложение от компанията, но го отхвърлиха, определяйки го като недостатъчно за адекватно решаване на проблемите, свързани с работата при високи температури, съобщи синдикатът.
Причини за недоволството
Шофьорите първоначално планираха общо 26 дни стачни действия, заявявайки, че „Арива Норт Лондон“ не предприема адекватни мерки относно условията на труд по време на екстремни горещини. Основният проблем, според синдиката, е, че по-голямата част от автобусите на компанията са оборудвани със системи за охлаждане на въздуха, а не с пълноценни климатични инсталации. Това излага водачите на изключително високи температури по време на горещи вълни.
„Юнайт“ настоява всички автобуси да бъдат оборудвани с ефективни климатични системи, тъй като кабините на шофьорите могат да достигнат над 40 градуса по Целзий. Подобни температури крият риск от топлинен удар, изтощение, умора, обезводняване и замайване.
На фона на рекордна жега
Тези протести се случват в контекста на лято, белязано от продължителна суша и екстремни жеги във Великобритания. Британската метеорологична служба „Мет офис“ (Met Office) съобщи, че на 13 август е бил регистриран най-горещият ден за годината до момента, когато температурата в Кю Гардънс, Западен Лондон, достигна 38,1 градуса по Целзий.
Позицията на синдиката и компанията
Генералният секретар на „Юнайт“, Шарън Греъм, подчерта сериозността на ситуацията: „Шофьорите на автобуси в Лондон вършат жизненоважна работа, но са изложени на риск заради тези ужасни условия. „Арива Норт Лондон“ може да си позволи да направи смислени промени, които нашите членове да приемат. Докато това не се случи, стачните действия ще продължат, а членовете ни в „Арива Норт Лондон“ ще продължат да имат пълната подкрепа на „Юнайт“.“
Влияние върху пътниците
Предстоящите стачки през август и септември ще съвпаднат и със затваряния на участъци от линията „Пикадили“, което се очаква да доведе до значителни закъснения и отменени курсове в обществения транспорт.
Лорна Мърфи, директор „Автобусен транспорт“ в столичната агенция „Транспорт фор Лондон“ (TfL), изрази извиненията си към пътниците за причинените неудобства. „Знаем, че всяко прекъсване на автобусния транспорт в Лондон може да има сериозно отражение върху пътниците и работим в тясно сътрудничество с „Арива Норт Лондон“, за да помогнем на клиентите да се придвижват по време на стачните действия“, заяви тя. Мърфи също така насърчи всички пътуващи в засегнатите райони да предвидят допълнително време и да проверяват актуална информация чрез приложението TfL Go или уебсайта на агенцията преди тръгване.
Възобновяването на стачките на автобусните шофьори в Лондон подчертава дълбочината на спора между синдикатите и "Арива Норт Лондон" относно условията на труд при екстремни горещини. Докато синдикатът настоява за адекватни климатични системи за защита на здравето на шофьорите, компанията и градските власти са изправени пред предизвикателството да осигурят нормално функциониране на обществения транспорт в условията на продължаващи протести и летни жеги, които пряко засягат хиляди пътници.
