Volkswagen в буря от предизвикателства: Ръководителят Оливер Блуме признава за критично положение

Германският автомобилен гигант „Фолксваген“ (Volkswagen) преминава през изключително тежък период, призна изпълнителният директор Оливер Блуме. Предстоящите срещи с персонала имат за цел да защитят амбициозните планове за икономии, които компанията е принудена да предприеме на фона на сложната глобална конюнктура и засилващата се конкуренция.
В интервю, разпространено на вътрешната страница на компанията и предоставено на агенция АФП, Блуме директно посочва, че „Фолксваген“, както и цялата автомобилна индустрия в Германия, се сблъскват с „най-голямата буря в историята си“. Причините за това са неблагоприятната световна икономическа обстановка и нарастващата конкуренция, особено от страна на Китай.
„Фолксваген“ се бори със сложна глобална конюнктура, засилена конкуренция от Китай и проблем със свръхпроизводство в Европа.
На фона на тези сериозни предизвикателства, автомобилният производител активно обсъжда мащабно намаляване на работни места. В следващите дни Оливер Блуме е предвидил поредица от срещи с представители на служителите. Те ще се проведат в централата на „Фолксваген“ във Волфсбург, както и в заводите в Цвикау и Емден, където ще бъдат представени актуални данни и плановете на ръководството.
Ръководителят на автомобилния концерн уточни, че все още не е взето окончателно решение относно евентуално закриване на производствени мощности. Въпреки това, той отправи сериозно предупреждение: „Понастоящем не виждаме начин заводите в Емден, Хановер, Цвикау и Некарзулм да останат рентабилни през следващото десетилетие“.
Блуме подчерта, че спирането на заводи винаги би било „последното и най-скъпото решение“. Вместо това, за обектите, където производството на автомобили може да стане нерентабилно, „Фолксваген“ проучва други „индустриални решения“. Като пример той даде напреднали преговори с предприятия от отбранителната промишленост за потенциално използване на завода в Оснабрюк.
През месец юли Блуме вече представи плановете за икономии пред надзорния съвет на „Фолксваген“, но тогава не бе постигнато никакво решение. Според германските медии, правителството на провинция Долна Саксония, което е ключов акционер в групата с 20 процента от акциите с право на глас, е отказало да одобри предложените програми.
Независимо от това, групата вече е дала съгласието си за съкращаване на общо 50 000 работни места. В тази връзка вече са подписани споразумения с 37 000 служители.
Председателката на влиятелния профсъюз „И Ге Метал“ (IG Metall), Кристиане Беннер, изрази остро несъгласие с ръководството на компанията. Тя предупреди, че служителите ще окажат сериозна съпротива срещу всякакви опити за закриване на заводи.
Ситуацията във „Фолксваген“ остава крайно напрегната, като ръководството е изправено пред предизвикателството да балансира нуждата от икономии с опазването на работни места и производствени мощности. С глобални икономически насрещни ветрове и вътрешни структурни проблеми, бъдещето на автомобилния гигант зависи от успешното прилагане на реформи, които срещат значителна съпротива от страна на синдикатите.