Експерти по пътна безопасност призоваваха за използването на методът цип за решаване на проблемите с тапи по път за морето по родните магистрали. Пътуващите и към Черно и към Бяло море ще бъдат изправени пред много места, които са тесни и недовършени.
Вече можем да ви предупредим за инфарктните места
По принцип от АПИ обещават ремонтите по магистралите да приключат преди активния сезон. Ако това стане, проблемни ще са само местата с естествени стеснения до две ленти. Но да видим какво ще се получи.
Как ще е ситуацията с ремонтите?
По магистрала Тракия имаме обещание да няма ремонти, което е важно, тъй като там има сериозни стеснения дори без ремонти. В момента има ремонт между 20 и 21 километър на магистралата. Очаква се да завърши до 7 юни. С изключение на това, цялата магистрала ще е отворена.
Но тъй като там често има катастрофи, тапи пак ще има.
А тунелите?
Основният ремонт на тръбите за Варна при тунелите Правешки ханове и Топли дол трябва да завърши до средата на юни. Няма да има ограничения през сезона. През есента ще се ремонтират тръбите в посока София.
Така се очаква за лято 2025 година окончателното ремонтиране на тунелите да завърши.
Магистрала Струма ще остане критична
Участъкът Симитли-Кресна все още е недовършен. Използва се двулентов път през Кресненското дефиле. Там в петък и събота винаги има тапи в посока Гърция. В неделя вечер таите са в посока София.
След тунел Железница в петък и събота също има тапи, заради стеснението до обикновено шосе.
В неделя има колони към София около Кресна и след Струмяни. Там забавянето ще е около час.
