Журналистите на AutoBild тестваха няколко популярни електрически автомобила, за да видят колко далеч могат да изминат в реални условия на магистрала при препоръчителна скорост от 130 километра в час, пишат от 24часа.бг.
Температурите на въздуха по време на измерванията са били между 16 и 28 градуса.
Dacia Spring Extreme 65 – 141 км
Концепцията за евтин градски автомобил и втори автомобил в семейството не позволява дълги пътувания, което се потвърждава от пробега от 141 километра. Но определено трябва да се има предвид факта, че Spring е най-евтиният автомобил в тази класация.
Mercedes EQT 200 – 202 км
Градските доставчици ще бъдат по-доволни от EQT, отколкото семействата. Предните седалки са удобни, багажникът е щедър (до 1979 литра), а семействата ще се оплакват най-вече от среден комфорт на задните седалки и ограничен обхват. При почти идеалните 22 градуса пробегът по магистралата е 202 километра.
Fiat 500 Electric – 218 км
Средната версия с електрически мотор със 118 к.с. се препоръчва като интелигентен, но определено градски автомобил.
Mercedes EQB 300 4Matic – 280 км
EQB 300 е истински лукс. Опционално има място за седем души, а два електрически мотора осигуряват сцепление на четирите колела. Мощността от 228 коня е достатъчна, за да ускори до сто за 8 секунди.
Opel Astra Electric – 289 км
Батериите в шасито не влошават функционалността, предният електродвигател с мощност 156 к.с. е достатъчно бърз и справящ се с всякакви векидневни задачи. Но въпреки идеалните условия (20 градуса), батерията издържа само 289 километра по магистралата.
MG4 Electric – 300 км
Новата китайска атака срещу VW ID.3. Компактният модел е с достатъчна мощност (204 к.с.), а батерията с общ капацитет 64 kWh се зарежда от 10 до 80% за 26 минути. И е достатъчен за точно 300 километра при 130 км/ч по магистралата.
BMW i4 M50 – 329 км
Електрическите мотори отпред и отзад осигуряват 544 к.с., което позволява ускорение до 100 км/ч за 3,8 секунди. Баварците инсталираха батерия от 80,7 kWh (нетна), която може бързо да се презарежда с мощност от 205 kW (10-80% за 31 минути).
Kia EV6 AWD – 331 км
Kia EV6 има системна мощност от 325 к.с., която се разпределя към четирите колела. Това е достатъчно, за да ускори до 100 км/ч за 5,2 секунди и да достигне максимална скорост от 185 км/ч.
Tesla Model 3 Performance Facelift – 367 км
460 коня отиват към четирите колела и катапултират американската електрическа кола до 100 км/ч за 3,1 секунди. Мощността на зареждане от 250 kW пълни батерията от 10 до 80% за по-малко от половин час.
Audi Q8 55 e-Tron quattro – 433 км
Q8 e-tron е впечатляващ, дълъг е почти пет метра, тежи малко по-малко от 2,6 тона и е оборудван с огромна батерия с капацитет 106 kWh. Задвижването с 408 к.с. осигурява достатъчна мощност, а зарядната мощност от 170 kW зарежда батерията за 31 минути (10-80%), достатъчно за 433 километра при скорост от 130 км/ч.
** Заглавна снимка: Новата звезда на „Байерн“ Хари Кейн зад волана на Audi Q8 e-tron. Снимка: Audi
