Нов обрат след трагедията на АМ „Тракия“: Румънският шофьор е освободен, но прокуратурата допуска арест с европейска заповед

Разследването на тежката катастрофа на автомагистрала „Тракия“ продължава, а прокуратурата разкри нови подробности за действията на румънския шофьор, управлявал камиона, който се е движел начело на колоната. Мъжът вече е разпитан и освободен поради липса на достатъчно доказателства за задържането му. Ако обаче разследващите установят основания за привличането му към наказателна отговорност, може да се стигне до издаване на европейска заповед за арест.
Информацията беше съобщена от Окръжната прокуратура в Ямбол на 13 ноември, докато продължава събирането на доказателства за трагичния сблъсък.
Според представената до момента информация катастрофата е настъпила, след като камионът, управляван от румънския гражданин, е намалил рязко скоростта си. Последвал е сблъсък с автомобилите, които са се движели зад него.
Точните причини за рязкото намаляване и действията на участниците в произшествието все още се изясняват.
Защо румънският шофьор е освободен?
От прокуратурата обясняват, че към момента не са събрани достатъчно доказателства, които да обосноват задържането на водача.
Това обаче не означава, че неговото поведение е окончателно изяснено или че разследването спрямо обстоятелствата около действията му е приключило.
Окръжният прокурор на Ямбол Дойчин Дойчев подчертава, че показанията на шофьора няма да бъдат разглеждани изолирано от останалите доказателства.
„Ние говорим само за неговите показания, но цялостното му поведение ще бъде преценено според всички свидетелски показания“, заявява прокурорът.
Ако в хода на разследването бъдат установени достатъчно доказателства за наказателна отговорност на румънския гражданин и са налице законовите предпоставки, може да бъде използвана процедурата за издаване на европейска заповед за арест.
Към момента подобна заповед не е обявена за издадена.
Свидетелите ще бъдат разпитани повторно
Разследващите планират нови разпити на част от хората, станали свидетели или участници в тежкото произшествие.
Причината е, че непосредствено след катастрофата мнозина са били под въздействието на силен стрес.
На въпрос дали румънският водач е бил афектиран и дали е осъзнавал последиците от случилото се, Дойчин Дойчев обяснява, че подобна преценка е трудна на този етап.
„Трудно е да се прецени. Всички хора в тази ситуация са в стрес, някои бяха в шок“, посочва той.
Прокурорът допълва, че повторните разпити имат за цел да осигурят по-пълна и точна картина на събитията.
„Нашата цел е да ги разпитаме повторно, тъй като с времето показанията стават по-адекватни“, уточнява Дойчев.
Показанията на свидетелите ще бъдат съпоставени с останалите събрани доказателства, за да се изясни последователността на събитията преди сблъсъка.
Шест протокола за огледи и записи от ТОЛ камера
До момента са изготвени шест протокола за извършени огледи, съобщават от прокуратурата.
Разследващите ще проверят и записи от камерите в района на произшествието. По наличната информация там има поне една ТОЛ камера, чиито записи предстои да бъдат прегледани.
Те могат да бъдат от значение за установяването на движението на превозните средства преди катастрофата.
Все още не е назначена автотехническа експертиза, тъй като събирането на доказателствата не е приключило.
Именно техническият анализ ще бъде сред важните етапи при изясняването на механизма на произшествието и действията на отделните водачи.
На този етап прокуратурата не е обявила окончателно заключение кой е причинил катастрофата.
Премиерът коментира трагедията от Дъблин
По повод тежкото произшествие премиерът Румен Радев също коментира необходимостта от повече внимание и лична отговорност на пътя.
От Дъблин той заяви, че очаква приключването на разследването, преди да бъдат взети решения, свързани с последиците от трагедията.
„Трябва най-сетне в нашата страна да отчитаме обстановката на пътя. Нашите пътища са такива, каквито са. Но вниманието, личната отговорност са ангажимент на всеки един от нас“, каза Радев.
Разследването продължава, като предстои да бъдат анализирани свидетелските показания, материалите от огледите и наличните видеозаписи.
Основният въпрос остава какво е наложило рязкото намаляване на скоростта на камиона и дали действията на някой от водачите представляват нарушение, довело до тежкия сблъсък.
Едва след събирането и оценката на доказателствата ще може да се направи обоснован извод за причините за катастрофата и евентуалната наказателна отговорност.










