Официално разкриха нови подробности за атаките край България: Двата ударени кораба били празни, изясни се и ролята на „Azov Concord“

Министерството на транспорта и съобщенията разпространи нова официална информация за двата търговски кораба, атакувани с дронове в Черно море през нощта срещу 13 октомври. От ведомството уточниха, че и двата плавателни съда са пътували без товар. Съобщени са точните часове на нападенията, маршрутите на корабите и имената на плавателните съдове, участвали в спасяването на оцелелите моряци.

Новите данни внасят яснота и по един от най-обсъжданите въпроси след инцидентите – каква е била ролята на кораба „Azov Concord“, за който първоначално се появиха противоречиви съобщения.

Според Министерството на транспорта той не е сред двата атакувани кораба, а е участвал в оказването на помощ на пострадалия екипаж на потъналия „HS Dignity“.

„CHELSEA-3“ е ударен в 01:15 часа край Бяла
Първото нападение е регистрирано в 01:15 часа на 13 октомври.

Тогава моторният кораб „CHELSEA-3“, плаващ под малтийски флаг, е атакуван на 17 морски мили източно от град Бяла.

На борда са се намирали 15 членове на екипажа.

След удара плавателният съд е успял да отдаде котва. Всички моряци са били спасени.

От транспортното министерство уточняват, че корабът е извършвал преход от турското черноморско пристанище Гиресун към Джурджулещ.

По време на нападението той е плавал без товар.

В предоставената техническа информация не се съобщават допълнителни подробности за нанесените щети по плавателния съд.

Пет минути по-късно дрон удря „HS Dignity“
Второто нападение е станало само пет минути след първото – в 01:20 часа.

Атакуван е корабът „HS Dignity“, който е плавал под флага на Гвинея-Бисау.

На борда му е имало 16 души.

Според Министерството на транспорта плавателният съд е потънал на 17 морски мили източно от Шабла.

Първоначалното съобщение за потъването е било подадено от спасен моряк. Информацията съвпада с изчезването на сигнала на кораба от Автоматичната идентификационна система (AIS), която се използва за проследяване и обмен на данни между плавателните съдове.

„HS Dignity“ е пътувал от пристанище Мостаганем в Алжир към Браила в Румъния.

От ведомството уточняват, че и този кораб е бил без товар.

„Azov Concord“ и „SCANDI ASSERTER“ първи помагат на оцелелите
Особено важна част от официалната информация засяга спасителните действия след потъването на „HS Dignity“.

В района на инцидента са се намирали корабите „Azov Concord“ и „SCANDI ASSERTER“.

Именно те първи са оказали съдействие на петима оцелели моряци от потъналия плавателен съд.

Това уточнение е съществено, тъй като в първите часове след нападенията се появиха различни информации за самоличността на втория атакуван кораб.

В част от първоначалните съобщения беше посочван „Azov Concord“. Впоследствие се появи информация, че плавателният съд всъщност е участвал в спасителната операция.

Сега Министерството на транспорта потвърждава ролята му при оказването на помощ на моряците от „HS Dignity“.

Какво остава неизяснено след атаките?
Официалните данни установяват, че двата инцидента са станали в рамките на пет минути, като засегнатите кораби са плавали под различни флагове и по различни маршрути.

Общото между тях е, че и двата са били без товар.

В разпространената информация не се посочва кой е извършил нападенията, нито се представят доказателства за произхода на използваните безпилотни апарати.

Не се съобщава и актуален резултат от издирването на останалите членове на 16-членния екипаж на „HS Dignity“.

По-рано беше обявено, че петима моряци са спасени, а 11 остават в неизвестност.

Новото съобщение на транспортното министерство потвърждава броя на първоначално спасените, но не съдържа информация дали впоследствие са открити други оцелели.