Вдовица съди известна авиокомпания след смъртта на съпруга ѝ при силна турбуленция

Линда Китчън е започнала дело във Висшия съд във Великобритания заради трагедията на полет SQ321 през май 2024 г. Жената, която също получила тежки травми, настоява за отговори и обезщетение.

Британка предприе съдебни действия срещу „Сингапур Еърлайнс“, след като съпругът ѝ почина при силната турбуленция, разтърсила полет SQ321 от Лондон до Сингапур през май 2024 г.

Линда Китчън, на 74 години, е внесла иск във Висшия съд във Великобритания. Тя претендира за обезщетение за получените травми и необходимото продължително лечение. Отделна претенция е подадена от нейно име и като представител на имуществото на починалия ѝ съпруг Джеф Китчън.

Семейството очаква и разследването на съдебния лекар, което трябва да изясни точните обстоятелства около смъртта на 73-годишния британец.

Турбуленцията започнала над Мианмар
Линда и Джеф били в началото на шестседмично пътуване до Сингапур, Индонезия и Австралия. На 21 май 2024 г. двамата се качили на самолет Boeing 777-300ER, изпълняващ полет от лондонското летище „Хийтроу“ до Сингапур.

Около десет часа след излитането, докато машината се намирала над Мианмар, самолетът попаднал в силна турбуленция. По думите на Линда усещането било като при внезапно пропадане.

При разтърсването тя била притисната към подлакътника, а съпругът ѝ паднал върху нея. Други пътници успели да го преместят, след което лекар на борда започнал сърдечен масаж.

Самолетът бил отклонен и извършил аварийно кацане в Банкок. На борда се намирали 211 пътници и 18 души екипаж.

Джеф получил предполагаем инфаркт
Предварителната информация сочи, че Джеф Китчън е получил инфаркт. Окончателното заключение за причината за смъртта обаче се очаква в рамките на официалната процедура.

Линда била откарана в болница с травми на гръбначния стълб. Тъй като била разделена от съпруга си в хаоса след аварийното кацане, научила за смъртта му два дни по-късно.

Тя прекарала десет дни в болница в Тайланд, преди да бъде транспортирана обратно до Бристол. След завръщането си останала за лечение още около седмица, а впоследствие се нуждаела от значителна помощ в дома си.

Данните за загубената височина бяха преувеличени
В част от публикациите се твърди, че самолетът е пропаднал с около 1828 метра. Предварителният доклад на сингапурското Бюро за разследване на транспортната безопасност обаче описва друга картина.

Според анализа на полетните данни, по време на най-резките промени самолетът е загубил около 54 метра височина за по-малко от пет секунди. Това е съществено уточнение, тъй като промяната от близо 1800 метра е отчетена за по-дълъг период от полета и не представлява самото внезапно пропадане при турбуленцията.

Разследващите са установили резки промени във вертикалното ускорение, които са довели до падане и изхвърляне на хора и предмети в салона.

Семейството настоява за пълно разследване
Адвокат Анте Корелиду, която представлява Линда, посочва, че съдебното производство е важна стъпка към получаването на отговори. Според защитата трябва да бъде установено дали е можело да се предприемат допълнителни действия за предотвратяване на тежките последици.

Исковете все още не са разгледани по същество и съдът не се е произнесъл относно отговорността на авиокомпанията. „Сингапур Еърлайнс“ е отказала коментар поради продължаващото съдебно производство.

След инцидента изпълнителният директор на компанията поднесе извинение за преживяното от пътниците и екипажа и изрази съболезнования към семейството на Джеф Китчън.