Край на безмитното пазаруване от AliExpress и Temu: Какво трябва да знаем за новото мито от 3 евро?
Въведение: Новата реалност за онлайн пазаруването от Китай
Пазаруването от гиганти като AliExpress, Temu и Shein се превърна в ежедневие за милиони потребители в България и Европа. Възможността да поръчаме дребни стоки на ниски цени с безплатна или минимална доставка скоро ще бъде изправена пред сериозно предизвикателство. Европейският съюз въвежда нови правила, които ще променят ценообразуването на всяка една пратка, идваща извън границите на съюза. Става дума за въвеждането на фиксирано временно мито в размер на 3 евро, което ще засегне огромната част от потребителските поръчки.
Правна рамка и обхват на мярката
Въвеждането на тази такса не е случайно решение, а е част от мащабна реформа в митническото законодателство на Европейския съюз. На техническо ниво промяната е заложена в Регламент 1200, докато политическата рамка е дефинирана в Регламент 382. И двата документа са с хоризонт 2026 година.
Основната цел е да се обложат всички дребни пратки, изпратени от трети страни (страни извън ЕС). До момента пратките на стойност под 150 евро бяха освободени от мито, като се дължеше единствено ДДС. След юли 2026 г. тази привилегия отпада и всяка стока ще бъде обект на митническо облагане, независимо от нейната ниска стойност.
Как ще се изчислява митото: Ключовият детайл „на позиция“
Много потребители погрешно смятат, че ще плащат по 3 евро на пакет. Реалността обаче е по-сложна и изисква внимателно планиране на покупките. Таксата от 3 евро ще се начислява за всяка отделна позиция от Комбинираната номенклатура (КН).
Какво означава „позиция от комбинираната номенклатура“?
Комбинираната номенклатура е система от кодове, които идентифицират вида на всяка стока. Всяка категория продукти има свой уникален номер (подобно на ЕГН за стоките). Ето как би изглеждало изчислението в реална ситуация:
- Пример А: Поръчвате пакет, съдържащ 5 тениски, 1 пакет клечки за уши и 1 ключодържател. Тук имате три различни вида стоки (три различни кода по КН). Резултатът: 3 позиции х 3 евро = 9 евро общо мито за един колет.
- Пример Б: Поръчвате пратка само с електроника, например 20 броя различни електронни модули или платки. Тъй като всички те попадат под един и същ тарифен код, ще платите само веднъж таксата от 3 евро за целия пакет.
Митът за „Европейските складове“
Много потребители разчитат на опцията за доставка от складове в Германия, Полша или Испания, вярвайки, че така избягват митническите процедури. Това обаче често е заблуда. Повечето от тези обекти са митнически складове (под режим митническо складиране).
Стоките в тях физически се намират в Европа, но те все още са под митнически надзор и за тях не са платени вносни мита. Предимството им е единствено скоростта на доставка (от 7 до 14 дни). Когато такава стока бъде продадена на краен потребител, тя трябва да бъде „обмитена“ при излизането си от склада. Това означава, че фиксираното мито от 3 евро ще се дължи и за стоки, изпратени от складове в ЕС, ако те не са били предварително освободени за свободно потребление.
Временен характер и бъдещето след 2028 година
Важно е да се отбележи, че мярката от 3 евро е с временен характер. Тя ще действа в периода от 1 юли 2026 г. до 1 юли 2028 г. Това е преходен етап, в който администрацията ще се подготвя за още по-мащабна дигитализация.
След 1 юли 2028 г. се предвижда създаването на централен Център за митнически данни. Тогава фиксираната такса ще отпадне, но на нейно място ще дойде облагане според конкретния процентен процент на всеки тарифен код. Всяка пратка ще се облага индивидуално според вида си, което може допълнително да оскъпи определени категории стоки.
Възможна допълнителна такса за администриране
Освен неизбежното мито, в кулоарите на Европейския съюз активно се обсъжда и въвеждането на още една сума. Става въпрос за такса за обработка и администриране, която също може да бъде в размер на около 3 евро. За разлика от митото, се предполага, че тази такса ще бъде на пратка, а не на позиция.
Целта на тази такса е да покрие административните разходи и капацитет, необходими на митниците за обработката на милионите малки колети, които заливат пазара всеки ден. Ако това предложение бъде прието, разходите за една малка пратка могат да скочат значително още преди тя да стигне до вратата на потребителя.
Заключение: Как да се подготвим?
Промените, които предстоят през 2026 година, бележат края на ерата на „абсолютно евтините“ дреболии от Китай. Въвеждането на мито от 3 евро на позиция е механизъм, който цели да регулира пазара и да увеличи приходите в бюджета на ЕС.
За потребителите остава задачата да бъдат по-информирани и внимателни при поръчките си. Ключът ще бъде в групирането на стоките и следенето на това дали сайтове като AliExpress и Temu ще променят политиката си, като започнат да предлагат стоки с вече платени налози (DDP – Delivered Duty Paid). Дотогава, следете внимателно законодателните промени и планирайте покупките си разумно.
