Покупката на употребявани части може да ви спести пари, но това невинаги е добро решение. Грешка в избора може да доведе до повреда, злополука или допълнителни разходи, категорични са експерти от сервизи за ремонт на автомобили, които посочват какво не бива да се купува от вторичния пазар.
Спирачна система
– Накладки, дискове, спирачни апарати.
Износените спирачки излагат живота ви на риск. Дори ако частта изглежда непокътната, не е възможно точно да се оцени оставащата дебелина на диска или степента на износване на накладките.
Средства за безопасност
– Въздушни възглавници и предпазни колани.
Ако въздушната възглавница вече е отваряна, тя е безполезна. Използваните колани може да имат скрити повреди от злополуки, което намалява тяхната надеждност.
Електронни компоненти:
– Блокове за управление (ECU), датчици, стартери, генератори.
Електрониката е чувствителна към колебания на напрежението и влага. Дефектен сензор за ABS или въздушна възглавница може да „убие“ цялата система. Почти невъзможно е да се провери функционалността без специално оборудване.
Горивна система:
– Горивни помпи, инжектори, резервоари за гориво.
Старите помпи често се повреждат поради износване и дюзите могат да се запушат. Изтичането на гориво от използван резервоар или тръби е сериозен риск от пожар.
Части за двигател:
– Ангренажен ремък (ремък/верига, обтегачи), турбина.
Скъсаният ангренажен ремък често води до основен ремонт на двигателя. Дори ако продавачът твърди, че частта е „почти нова“, опасно е да се доверявате на това. Турбината пък се ремонтира трудно и може да причини сериозни проблеми, ако майсторът не си е свършил работата.
Трансмисия:
– Съединител.
Износването на съединителя много трудно може да се оцени визуално. И не е изключено ремонтът след повредата му да струва повече от нова част.
Елементи на окачването:
– Амортисьори, шарнири, сайлентблокове.
Тези части се износват поради пробег и натоварвания. Дори и да нямат корозия, вътрешното износване намалява управлението и комфорта.
Консумативи:
– Свещи, филтри, ангренажни ремъци, спирачна течност.
Техният ресурс се изчислява за определен пробег. Няма смисъл да купувате употребявани – спестяванията ще са оскъдни, а рисковете големи.
Електрическа система
– Акумулатори.
Срокът на експлоатация на един акумулатор рядко надвишава 5 години. Използваната батерия може да се изтощи в най-неподходящия момент.
Катализатори
– Каталитични конвертори.
Тези много важни детайли често се крадат и препродават. Износването на вътрешните клетки не може да се оцени без отварянето им, а подмяната им е скъпа.
Как да минимизирате рисковете, ако решите да купите употребявани части?
– Проверете историята на частта: участие в инциденти, пробег, причина за смяна, пишат от фокус.бг.
– Потърсете признаци на корозия, деформация, течове.
– Купувайте от проверени продавачи с гаранция.
– Използвайте електронни тестери и дебеломери (напр. за спирачни дискове).
