Един от основните фактори, които могат да „убият“ автомобилния двигател, е детонацията на горивото в горивната камера, предупредиха експерти. Както обясниха, подобни явления възникват в двигателите с вътрешно горене, ако собственикът на автомобила напълни резервоара с гориво с недостатъчно високо октаново число. Най-често с този проблем се сблъскват собственици на нови автомобили, които са оборудвани с висококачествено екологично гориво.
В същото време двигателят може да бъде „убит“ с неподходящо гориво дори при не най-новите модели автомобили. За много автомобили се препоръчва използването на 95 или дори 98 бензин, но за да спестят пари, собствениците им понякога могат да зареждат с 92. По принцип това не е фатално за двигателя при едно условие:
Ако шофьорът се движи гладко, избягва резки удари, бързо ускоряване и спиране, тогава може изобщо да няма детонация в двигателя. Основното нещо е да не повишавате товара над 2,5 хиляди оборота в минута. При този стил на шофиране експлоатационният живот на двигателя намалява при равни други условия.