Пътуването със самолет отдавна се е превърнало в навик, но едно от най-честите оплаквания на пътниците е студът в кабината на самолета. И това не е случайно: температурата на борда се регулира специално по конкретни причини.
Защо температурата в самолета е ниска
Когато самолетът е паркиран близо до терминала, кабината се охлажда от външни климатици – онези големи жълти тръби, свързани с фюзелажа. На борда има и спомагателен енергиен агрегат – малък двигател в опашката на самолета, който охлажда кабината преди излитане.
Във въздуха охлаждането вече се осигурява от главните двигатели, а температурата се контролира от пилотите. Стюардите могат да правят малки промени в кабината, но за по-сериозни промени те отиват в пилотската кабина.
Въпреки вътрешните правила на авиокомпанията, все още няма официални стандарти за температура в кабината. Въпреки че петиция за установяване на стандарти беше подадена още през 2018 г., все още не е взето решение. Така че вече всичко зависи от типа на самолета, маршрута и решението на екипажа.
Защо интериорът е специално охладен?
Температурата на борда е разделена на зони, като всяка от тях има отделни сензори. Ако такъв сензор е разположен близо до източник на топлина, системата може да мисли, че вътрешността е гореща и ще добави студ. А извън самолета температурата може да достигне минус 50 градуса по Целзий, така че самолетът буквално ви изолира от ледената атмосфера . Най-студено е при вратите, където изолацията е по-лоша.
Но има и практическо обяснение: топлината и налягането в кабината могат да причинят замайване или дори загуба на съзнание. На големи самолети със стотици пътници екипажът внимателно следи температурата да не надвишава определено ниво. Прекомерната топлина в комбинация със сух въздух само увеличава рисковете за здравето.
Студът е стратегия за комфорт, а не инцидент
Освен физиологията, има още една причина да се пазим хладно – миризмите . В топла кабина всякакви аромати – от сандвичи до обувки на съседи – стават по-интензивни. По-високите температури активират молекулите на миризмата, които могат да провалят целия полет. Хладната атмосфера също така намалява дехидратацията, която вече се влошава от сухия въздух на борда.
Ето защо екипажът носи топли пуловери с причина – това е част от униформата, подготвена за полети в хладни условия. Пътниците трябва да носят и лек пуловер, чорапи и бутилка вода. И най-важното, облечете се за самолета, а не за плажа: най-честата грешка е да разчитате на времето на вашата дестинация.
